新式NGW行星減速器包刮NAD,NAZD,NBD,NBZD,NCD,NCZD,NAF,NBF,NCF,NAZF,NBZF,NCZF十二個系列。
選型方法:
本標準減速器的承載能力受機械強度和熱平衡許用功率兩方面的限制,因此減速器的選用必須通過兩個功率表。
首先按減速器機械強度公稱輸入功率P1(查閱功率表)先用。如果減速器的實用輸入轉速與承載力表中的四檔(1500,1000,750,600)轉速之某一檔轉速相對誤差不超過4%,可按該檔轉速下的公稱功率選用相當規(guī)格的減速器。如果轉速相對誤差超過4%.則應按實際轉速折算減速器的公稱功率選用。然后校核減速器熱平衡許用功率。
例:
由電動機,減速器驅動一臺重型鋼帶式輸送機;電動機功率P=55KW, 轉速n1=1500r/min,傳動輥筒轉速n2=1.5r/min,公稱傳動比l=n1/n2=1500/1.5=1000,每天24h連續(xù)運轉,小時負荷利用率100%,環(huán)境溫度約50攝氏度,輸入輸出端無彼向負荷,安裝在大廠內,油池潤滑,底座聯(lián)接,試選行星減速器的型號規(guī)格。
解:
(1)按機械強度計算選用,按附錄B查知帶式輸送機為中等沖擊載荷,查表17得KA=1.5,按表18得SA=1.4,則:P2m=P2KASA=55X1.5x1.4=115.5kw.
當i=1000,n1=1500r/min,查表A11知NCZD1250 P1=132.6>115.5KW.
(2) 由于環(huán)境溫度較高,應驗算熱平衡時臨界功率PG1>P2t, 按已知條件查表A18~表A20,得f1=1.6, f2=1, p2/p1=0.415. f3=1.31
P2t=P2f1f2f3=55x1.6x1x1.31=115.28kw
查表A12得PG1=262>115.28KW
工作狀態(tài)的熱功率小于減速器的熱平衡功率,因此無需增加冷卻措施。
結論:選NCZD1250 i=1000是合適的,軸端無徑向負荷軸伸安全系數(shù)不必校核。